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混动最强“芯”,风云A8混动系统获“中国心”十佳称号
【历史上的今天】   栏目:政企信息   发布时间:2023-11-08 17:01   
摘要: 11月6日,由《汽车与运动》杂志社主办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选结果正式揭晓,奇瑞风云A8所搭载的鲲鹏超能混动C-DM经过严苛测试,最终斩获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统大奖。此前,奇瑞已先后9次荣获“中国心”十佳发动机称号。此次再获殊荣,彰显了中国品牌在自研技术上的硬核实力。 作为鲲鹏超能混…

11月6日,由《汽车与运动》杂志社主办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选结果正式揭晓,奇瑞风云A8所搭载的鲲鹏超能混动C-DM经过严苛测试,最终斩获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统大奖。此前,奇瑞已先后9次荣获“中国心”十佳发动机称号。此次再获殊荣,彰显了中国品牌在自研技术上的硬核实力。

作为鲲鹏超能混动C-DM首搭产品序列,奇瑞风云品牌将于11月9日召开“2023奇瑞风云新能源之夜”,正式发布其品牌及产品规划。风云A8作为风云序列的首款车型,在鲲鹏超能混动C-DM的全面赋能下,将重新定义A级混动家轿价值标准,引领时代“风云”。

超能混动全面赋能,展现强大技术实力

风云A8首搭鲲鹏超能混动C-DM全新混动三大件,由第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统组成。其中混动专用变速箱采用米勒循环、第四代智能热管理等核心技术的加持,展现出了行业顶尖的44.5%发动机热效率。对于用户而言,更高的发动机热效率,意味着燃油燃烧更加充分,是实现性能与节能双提升的关键所在。

而无极超级电混DHT则通过四核双电控MCU、动态储油等领先技术优势,实现了EV最高机械效率98%的行业领先水准,纯电驱动下动力和能耗也能得到兼顾。此外,混动智电管理系统也在诸多行业领先技术的应用下,实现发动机与电机之间的完美协作,实现节能、性能、稳定的极致追求和完美平衡。

混动家轿最强“芯”,让节能与性能兼具

在超高热效率和机械效率加持下,风云A8拥有同级领先的“高节能”表现。CLTC纯电续航125+km,不出远门完全可以不加油,一周仅充一次电,即可轻松满足日常市内纯电通勤。而在使用燃油驱动的情况下,风云A8百公里馈电油耗低至4.2L,面对城市拥堵,也能将多余能量回收再利用,节省每一滴燃油。此外,风云A8的综合续航>1400km,全家长途出游也不用有里程焦虑,而10000km的超长保养周期,一年也仅需保养一次,养车不花冤枉钱,为用户带来省心又省事的超低出行成本。

风云A8不止满足用户“省”到极致的出行需求,更以燃情“高性能”赋予用户驾驭随心的出行体验。例如同级领先的加速性能,0-50km/h加速3秒级,动力随叫随到,畅快出行总是快人一步。面对远行的高速出行场景,风云A8馈电最高时速>160km/h,不仅高速不掉速,更能轻松应对高速超车。此外,其-35°C~60°C的超宽使用温度带,夏季高温出行也能持续高效、动力不减,冬季严寒之下也能轻松冷机启动,用车更省心,让用户无忧尽享驾驶乐趣。

写在最后:

唯有技术强者,才可争胜全球。奇瑞风云A8作为鲲鹏超能混动C-DM的首搭车型,不仅拥有行业领先的数据表现,更以技术创新下的“中国方案”攻克壁垒,以节能、性能、稳定优势引领混动市场,尊定A级混动家轿引领者的行业地位。

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