摘要:
这个暑假本来答应了孩子带他去户外穿越,体验体验冒险精神,奈何我们家的城市SUV根本不行,就去了趟家门口的小河边都差点托底,但是答应孩子的事儿就得想办法做到,再加上家里这款“老古董车”确实也该换了,就准备最近换辆能户外穿越的大型SUV。在网上看了十几款车,不是太贵,就是长得不符合眼缘。看来看去,最后选中了焕新回归的新哈弗H5,实力确实很出众,值得…
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这个暑假本来答应了孩子带他去户外穿越,体验体验冒险精神,奈何我们家的城市SUV根本不行,就去了趟家门口的小河边都差点托底,但是答应孩子的事儿就得想办法做到,再加上家里这款“老古董车”确实也该换了,就准备最近换辆能户外穿越的大型SUV。在网上看了十几款车,不是太贵,就是长得不符合眼缘。看来看去,最后选中了焕新回归的新哈弗H5,实力确实很出众,值得期待。
超大空间赋能,远游、载物都轻松
到了30多岁,买车就不能光考虑自己了,我之所以选中新哈弗H5,空间大是第一需求,比如我们户外穿越能带更多装备,回老家看父母也能多带点礼品,趁闲暇时还能帮家里的超市进货、拉货也方便。而且大空间的车,车内乘坐空间都很充足,家人乘车的时候也比较舒适。
我看新哈弗H5车长近5米2,轴距3米14,后备厢纵深近2米,把第二排座椅放倒后轻松实现2116L超大空间,露营时秒变2米“大床房”,孩子累了就可以躺在车里休息,户外体验会更好。而且回老家、拉货的时候,这车也更能装,运输效率就大大提高了。
后排座椅还能27°/31°两档可调,再加上越级的空间,坐在后排也能轻松翘起二郎腿,就算父母偶尔乘坐也能收获舒适出行体验。
动力充足驾感好,户外穿越有一套
别看新哈弗H5车身大,它的动力表现也是不错的,搭载2.0T柴/汽油发动机+采埃孚8AT变速箱,黄金动力组合带来激情澎湃驾乘体验,尤其是采埃孚8AT变速箱,可以说是变速箱里的“封神”之作了,我之前开过朋友的奥迪,搭载的就是这款变速箱,操控上真的太顺滑了,驾感很好。不仅如此,新哈弗H5还搭载了坦克500同款前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥非独立悬架,这套悬架对路面的过滤性一级棒,很适合去户外穿越,我已经期待起来了!再加上双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁,我就能带孩子解锁更多穿越“圣地”了。
高颜值更瞩目,硬派大气显品味
外观方面,不难看出新哈弗H5走的是纯粹的硬派路线,整体造型方正,前脸为硕大的登云梯双轨格栅,这种硬派设计我个人是比较喜欢的,问了问老婆,没想到她也是一眼爱上,看来确实是没人能抵挡的了“硬汉”的魅力。
由于车身长度已接近5米2,车侧面看起来相当修长,刚柔并济的动感腰线,给人的感觉是力量感十足。车尾部采用熔岩飞流尾灯,竖向单体结构的尾灯造型很简洁,辨识度还是较高的,外观设计这波我给满分。
其实我一开始也想看看合资车,但价格方面属实不太友好。再说这两年国产车做的这么好,必须支持国货啊!虽然新哈弗H5还没上市,不过据网传售价会在15万级,以及上市时间是8月,这眼看着也就快了,现在就坐等吧!
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